Пожарная мотопомпа МП-13
    Пожарная мотопомпа МП-13, модель 162 (выпускается с 1977 г.), состоит из двухтактного двухцилиндрового двигателя с муфтой сцепления, центробежного насоса с всасывающей водокольцевой ступенью, смонтированных на раме. Рама состоит из двух стальных труб, связанных поперечинами, к которым крепятся двигатель и насос. Для удобства транспортирования или переноса имеются четыре откидные ручки. На мотопомпе установлен двигатель с принудительным  воздушным охлаждением от осевого вентилятора, вращение которому передается от коленчатого вала с помощью клиноре-менной передачи.
    Для поддержания заданного режима работы на двигателе установлен регулятор частоты вращения. Рабочая смесь в цилиндре зажигается от магнето М-135 левого вращения. К топливной системе относятся бак, перекрывной кран, топливопровод и карбюратор К-16В.
    Пусковое устройство механическое. Для передачи крутящего момента валу насоса на валу двигателя смонтирована центробежная муфта сцепления, которая включается автоматически при вращении c частотой 1200, 1500 мин-1. На мотопомпе установлен центробежный насос с системой автоматического-.забора воды из водоема. Для удобства управления все рычаги управления, педаль запуска двигателя и контрольные приборы размещены с одной стороны.
    Для доставки к месту пожара переносных мотопомп с комплектом пожарного оборудования используется тележка Т-44. Она состоит из рамы, ходовой части, приспособлений для крепления  пожарного оборудования и защитного чехла. На раме из стальных труб устанавливают мотопомпу и комплект пожарного оборудования. Ходовая часть одноосная, двухколесная на пневмомашинах. Укомплектованную тележку перемещают один или: два человека вручную. Мотопомпа и комплектующее оборудование защищено от атмосферных осадков и  пыли брезентовым чехлом.
Публикация материалов возможна при ссылке на http://gochs.info
© Сергей Кульпинов 2003
Яндекс.Метрика